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segunda-feira, 26 de outubro de 2009

Testou um aparelho de choque em si mesmo

Esse garoto comprou um aparelho de choque "Taser" e resolver testar em si próprio... resultado... veja...


Kid Tests New Taser On Himself - Watch more Funny Videos

domingo, 25 de outubro de 2009

Na cadeia

Criminalidade

sábado, 24 de outubro de 2009

sexta-feira, 23 de outubro de 2009

Divisão de homicídios do Ceará

Maquete eletrônica da Divisão de Homicídios em construção na Av. Aguanambi com 13 de maio.
Twitter do Governador do Estado do Ceará @cidfgomes

Lei Maria da Penha

Vida no campo

quinta-feira, 22 de outubro de 2009

Como destruir um carro em 1 min

Foi estacionar o carro e acabou batendo em outro, tentou fugir mas acabou destruindo o carro todo.... será que é uma mulher?

Empregados




quarta-feira, 21 de outubro de 2009

Mulheres e armas



Segurança em primeiro lugar

Regras para treino de tiro

segunda-feira, 19 de outubro de 2009

Reunião da máfia

Mulheres de armas



Bandido ataca policial com uma faca

O policial tirou as algemas do individuo, estava revistando os bolsos dele, quando o suspeito retira uma faca e investe contra o policial... é preciso mesmo muita atenção nesses momentos...


Suspect Pulls Knife On Cop - Watch more Funny Videos

sexta-feira, 16 de outubro de 2009

Concurso escrivão Ceará

"... mais difícil que passar, é ser nomeado"


quinta-feira, 15 de outubro de 2009

Elite da queda

quarta-feira, 14 de outubro de 2009

Empurrão

Acontece aqui,

Acontence em qualquer lugar.

domingo, 11 de outubro de 2009

Viatura Policial


Robert Amaral Sharp, conhecido como Bob Sharp escreveu uma coluna e sobre viatura policial, muito bom, vale muito a pena ler:




Carro de polícia no Brasil é mesmo caso de polícia (?). Por incrível que pareça, um país produtor de automóveis como o nosso, oitavo ou nono na classificação mundial e com 15 fábricas em pleno funcionamento, não consegue equipar suas polícias com veículos adequados para a importante e nobre missão. Por que será que isso vem ocorrendo há décadas? Seria uma espécie de maldição? Só pode ser, pois burro brasileiro não é.

Quem não se lembra das "joaninhas", Fusquinhas com motor 1300 de 38 cv? Ou do Fiat 147 1050 da PM de Minas Gerais? Ou do "carro de sonho" de várias polícias, a Chevrolet C-1416, depois rebatizada Veraneio? São exemplos perfeitos de falta de desempenho e/ou estabilidade, exatamente o que um carro de polícia deveria esbanjar.


Curioso mesmo foi a Volkswagen oferecer há alguns anos a Kombi Cela para o transporte de presos, e em pouco tempo ter de abandonar a oferta: bastava meia-dúzia de "passageiros" se deslocar juntos e com ímpeto para um dos lados e o veículo tombar. A (soberba) engenharia aplicada à Kombi, a da carga útil praticamente igual ao peso em ordem de marcha, fez gol contra nesse caso.




O mais intrigante é que é muito fácil fazer um carro policial que honre o nome. Anos atrás, quando trabalhava na Volkswagen cuidando de competições, meu chefe Ronaldo Berg chamou-me à sua sala para me apresentar um detetive dedicado ao combate de roubo a bancos que utilizava uma Parati 1,6 para o serviço. O policial seria alvo de atenção da fábrica, a título de cortesia, para uma revisão do veículo. A Parati encontrava-se em estado deplorável. Perguntei ao chefe se ele me autorizava a ir um pouco além da simples revisão e ele concordou. Estávamos em 1988.

A "receita" foi simples: motor 2,0-litros AP 2000, comando de válvulas para maior potência (tipo 049, não o ZBA, que busca mais potência em baixas rotações), câmbio reescalonado com as cinco marchas mais próximas e relação de diferencial para resultar em 180 km/h a 5.800 rpm. Foram colocadas semi-árvores e juntas homocinéticas reforçadas, de rali. Os freios dianteiros a disco passaram para ventilado de Santana 2000 e os tambores traseiros para 200 mm de diâmetro, ante 180 mm. Molas de constante 30% maior e amortecedores de especificação rali, com suspensão 1 cm mais alta. Tudo rapidamente calculado pela engenharia da VW e produzido por fornecedores em poucos dias.

Aquela Parati havia se tornado um veículo extremamente rápido e ágil, apto para trafegar em qualquer tipo de piso. Nas perseguições, o policial que a dirigia contava-nos que nunca havia deixado de alcançar e interceptar alguém.

Um dos melhores carros de polícia do Brasil (e certamente entre os melhores do mundo) teria sido o Omega 4,1 -- caso a GM o modificasse de maneira adequada e os governos estaduais entendessem que seria uma boa aplicação do dinheiro dos contribuintes. Tração traseira com suspensão independente, motor com potência elevada em qualquer regime (e que poderia ser produzido em versão a álcool sem dificuldades) e notável comportamento dinâmico, sem falar no espaço interno, fariam dele um conjunto imbatível. Poucos sabem, mas a polícia rodoviária alemã tem Porsches para o trabalho nas auto-estradas.

As polícias americanas continuam com os carros grandes de tração traseira e eixo rígido atrás, com motores V8 preparados pelas fábricas, mas hoje restritos ao Ford Crown Victoria depois que a Chevrolet tirou o Caprice de linha há alguns anos, uma decisão que ninguém entendeu. Policias (e taxistas) só querem carros dessa configuração. Agora a GM tenta colocar o novo Impala nas polícias e frotas de táxis, mas esses dois tipos de cliente relutam em aceitar o novo Chevrolet grande de tração dianteira. Tem muito xerife reformando Caprice, alguns com mais de 500.000 km rodados.

Na Europa vêem-se Jaguar, Alfa Romeo e outros carros de alto desempenho nas mãos dos policiais. Muitos ainda se lembram, nos filmes italianos da década de 60, dos Alfa Romeo Giulias pintados com o nome Polizia nas portas, um dos carros de desempenho brilhante da época.

No vizinho Uruguai viam-se Caravans brasileiras na polícia rodoviária, só que com motor de seis cilindros; aqui, os Opalas que imperaram durante alguns anos eram quatro-cilindros. O oposto do que se verificava no Rio de Janeiro no começo dos anos 50, quando o patrulhamento ostensivo era feito com Fords 1949, de bom desempenho para aqueles dias.

Hoje, parece não haver mesmo mudanças à vista nesse cenário. O que as polícias parecem querer hoje -- e as fábricas atendem -- resume-se em luz giratória de teto, sirene, partição entre os bancos dianteiros e traseiros e, pronto; motor, 1,6-litro, se tanto. Até quatro portas são dispensadas em alguns casos, como em Corsas adquiridos anos atrás. Chegou-se ao extremo de colocar o utilitário-esporte Blazer no serviço policial, na esteira da C-1416 e da Veraneio, veículo que não se presta para perseguições.

Carro de polícia deve impor respeito, intimidar, ser temido até -- mas não ao preço de um comportamento dinâmico sofrível.

Recentemente a Secretaria de Segurança de São Paulo adquiriu Land Rover Defenders, novamente em total divórcio da razão. A justificativa é o serviço de policiamento na periferia, de piso precário -- será que nenhuma autoridade policial nunca viu um filme de rali? Aposto que não.







Agora que se fala tanto em combater para valer o crime organizado, depois que o prefeito de Santo André (SP) Celso Daniel foi seqüestrado e morto, um dos primeiros passos seria aumentar a mobilidade de polícia, a começar por carros realmente ágeis e rápidos. Ao menor brado de "Socorro, polícia!" o atendimento tem de ser o mais rápido possível.









fonte: Best Cars web site

Policia em ação

sábado, 10 de outubro de 2009

sexta-feira, 9 de outubro de 2009

HIGHLANDER.

Era JACQUES OU JASON o Estripador?

TESTE DE RECRUTAMENTO DA CIA


A CIA resolveu recrutar um agente.

Após uma serie de seleções, entrevistas e testes, escolheramtres candidatos: um frances, um ingles e um portugues.

Para a prova final, os agentes da CIA colocaram os candidatosdiante de uma porta metalica e entregaram-lhes uma pistola.

- Queremos ter a certeza de que seguem instrucoes, quaisquerque sejam as circunstancias.

Entao, dizem ao frances:

- Atras desta porta voce vai encontrar a sua mulher sentadanuma cadeira. Voce tera que mata-la!

- Estao falando serio? Eu jamais mataria a minha mulher!!!

- Entao voce nao serve, responde o agente.

Ao ingles deram as mesmas instrucoes. Ele pegou na arma entrou na sala. Durante 5 minutos, tudo muito calmo. Depois ele regressou com lagrimas nos olhos.

- Tentei mas nao posso matar a minha mulher.

- Voce tambem nao esta preparado para trabalhar nesta agencia. Pegue sua mulher e va embora.

Chegou enfim a vez do portugues. Deram-lhe as mesmas instrucoes.

Ouviram-se tiros, um estrondo e depois outro... a seguirouvem-se gritos, barulhos de moveis quebrando, etc....

Apos alguns minutos, silencio total.

A porta abre-se lentamentee o portugues sai, limpa o suor e diz:

- Bem que voces podiam ter dito que os tiros eram de festim!...Tive que matar a danada a cadeiradas!!!

quarta-feira, 7 de outubro de 2009

Charge

Faça seu próprio Kit do Macgyver


MacGyver, conhecida no Brasil como Profissão: Perigo, foi uma série de televisão exibida entre os anos 1980 e 90. Era um agente secreto que não usava armas e resolvia os seus problemas graças a conhecimentos científicos, engenhocas, e ao seu bem amado canivete.

MacGyver é um herói de ação altamente inteligente que prefere resolver os conflitos sem violência, e recusa-se a carregar ou usar uma arma devido a um acidente de infância com um revólver que resultou na morte de um amigo.

O primeiro nome de MacGyver permanece um mistério até a temporada final; sempre que lhe perguntam sobre ele, diz que não gosta do seu primeiro nome e muda de assunto.

Truques Mais Famosos de MacGyver

  • Desarmar míssil com auxílio de um clipe;
  • Com um rifle, fósforos, elástico e galho de árvore, criar tiroteio "por controle remoto" para distrair o inimigo;
  • Utilizando goma de mascar, cadarço de sapato e um grampo de cabelo ele consegue confeccionar um telefone celular e alertar os Aliados, mesmo estando preso.
  • Amassar cano de uma pistola de sinalização para transformá-la em foguete de empuxo;
  • Tornar raios laser visíveis com fumaça de cigarro;
  • Redirecionar laser com lente de binóculo até raio atingir a própria fonte;
  • Erguer viga, dando nó em uma mangueira contra incêndios;
  • Detér vazamento de ácido fazendo-o reagir com dissacarídeos de chocolate (lactose e sacarose) para formar carbono elementar e resíduo grosso viscoso;
  • Cápsulas de remédio e sódio metálico são transformadas em pequena bomba.
  • ele pode criar uma bomba a partir de uma casca de banana, uma caixa de fósforos e um pouco de durepoxi.
  • Ele pode criar um artefato nuclear usando um chiclete mascado, fita adesiva e um clipe de papel de urânio entortado.
  • Criou uma arma de destruição em massa utilizando uma gilete usada, uma bateria de chevette, uma tele-sena velha e um pouco de caspa.
  • MacGyver é o responsável por Chernobyl, onde, utilizando um pentelho e um chiclete, acabou com aqueles comunistas sujos e comedores de criacinhas (Michael Jackson)
  • Com pedaços bambu, uma lona e o motor de uma motossera conseguiu fazer um helicóptero.
  • Com um pedaço de pau, um clips e uma moeda de cinco centavos, é capaz de criar um rastreador de coelhos

Crie você mesmo seu próprio kit do MacGyver







segunda-feira, 5 de outubro de 2009

Primeiro socorros policial

Sujeito deitado na rua após um acidente, chega alguns policiais. Depois chega um viatura para "ajudar" o acidentado...

Exército americano

Treinamento do exército americano: receber spray de pimenta nos olhos; imobilizar, de mãos livres, e amarrar uma pessoa; atacar, com um bastão, contra um oponente; atacar, com um bastão, contra dois oponentes; defender-se, com um bastão, de um ataque; imobilizar, com um bastão, outra pessoa.... nos olhos dos outros é refresco!